塔機是建筑施工中必(bi)不可(ke)少(shao)的(de)一種設備，給(gei)我(wo)們(men)帶來(lai)(lai)了很多的(de)便利，當然如果操作不當可(ke)能會造成一些危險，以下這幾點大家一定得注意，來(lai)(lai)看看吧：

一(yi)、塔機位置的布置

布(bu)置原(yuan)則：首先明確規定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)原(yuan)則，即低(di)塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)高塔(ta)(ta)、后(hou)塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)先塔(ta)(ta)、動(dong)塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)、輕(qing)車讓(rang)(rang)重車、客塔(ta)(ta)讓(rang)(rang)主塔(ta)(ta)；其次要對(dui)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)統一編(bian)號，確定(ding)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)及(ji)信號指(zhi)揮人員(yuan)，并保(bao)持相(xiang)對(dui)固定(ding)；作(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)(ji)要對(dui)機(ji)(ji)(ji)械和(he)(he)電氣進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢查和(he)(he)試運(yun)(yun)(yun)轉，交(jiao)接班(ban)時，認真做(zuo)好交(jiao)班(ban)記錄；指(zhi)揮過程中(zhong)，嚴格執行(xing)(xing)(xing)指(zhi)揮人員(yuan)與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)應答制(zhi)度(du)，并防止發(fa)生指(zhi)揮錯誤(wu)；制(zhi)定(ding)相(xiang)應的(de)(de)多塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)方案(an)，確定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)平(ping)面布(bu)置方案(an)和(he)(he)安(an)(an)裝高度(du)協(xie)調方案(an)，既(ji)要滿(man)足個(ge)體施工(gong)，又(you)要照(zhao)顧全局，對(dui)多塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)可能出(chu)現(xian)的(de)(de)各(ge)種情況進(jin)行(xing)(xing)(xing)分(fen)析，并針對(dui)不(bu)同的(de)(de)危險因素(su)制(zhi)定(ding)各(ge)項控制(zhi)措施。多塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)，具有(you)相(xiang)互影響大，運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)易碰撞和(he)(he)拆塔(ta)(ta)困(kun)難(nan)等特點(dian)，在(zai)群塔(ta)(ta)平(ping)面布(bu)置，運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)及(ji)拆塔(ta)(ta)過程中(zhong)，必須嚴格管(guan)理，制(zhi)定(ding)周密的(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)方案(an)，并加(jia)強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)、指(zhi)揮和(he)(he)管(guan)理人員(yuan)的(de)(de)教育(yu)培訓(xun)，實現(xian)多塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)安(an)(an)全運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)本(ben)方案(an)主要闡述群體塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)在(zai)施工(gong)現(xian)場的(de)(de)平(ping)面布(bu)置和(he)(he)高度(du)平(ping)衡協(xie)調，確保(bao)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)全運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃(lin)

在施工(gong)現場的(de)安(an)全運行中(zhong)，我(wo)們主要采取(qu)以(yi)下幾方(fang)面的(de)措(cuo)施，確保在塔機安(an)全、高效運行的(de)同時，滿足了工(gong)程施工(gong)的(de)需要。

二(er)、施工組織措(cuo)施

塔機集(ji)中布置，交叉作(zuo)業工程特(te)點是規模大、工期短、作(zuo)業量大。為此，我們制訂了塔機平(ping)面布置方案和高度平(ping)衡協調方案。

1、塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的平面(mian)布(bu)置根據現場實際情況，使塔(ta)(ta)機(ji)(ji)吊運范(fan)圍盡(jin)可能覆(fu)蓋整個施工面(mian)，不產生或少產生盲區，相鄰塔(ta)(ta)機(ji)(ji)間(jian)保證(zheng)有足夠的安全距(ju)離(li)。

2、要(yao)避開塔機回轉(zhuan)幅度范圍內臨近(jin)建筑(zhu)物與(yu)構筑(zhu)物(如高壓電線(xian)等(deng))

3、要(yao)保(bao)證塔機說(shuo)明書中規定(ding)范圍內建筑物有(you)可靠錨固(gu)位(wei)置(zhi)(陽臺、中部結構改(gai)變(bian)與位(wei)置(zhi)應避(bi)開(kai))。

4、保證(zheng)工程竣工后，仍有充足(zu)空間(jian)，便于(yu)拆卸并將(jiang)部件運出施工現場。

5、多(duo)臺塔機(ji)同時作業，在水(shui)平面上可能(neng)相(xiang)(xiang)互(hu)交叉作業，為防止塔機(ji)吊臂發生碰撞事故，塔機(ji)在安裝高度上應嚴格按照施工(gong)方案規(gui)定互(hu)相(xiang)(xiang)錯(cuo)開。根(gen)據建(jian)筑施工(gong)安全標準，多(duo)臺塔機(ji)作業中(zhong)固定式(shi)塔機(ji)：低位(wei)(wei)塔臂端部(bu)與高位(wei)(wei)塔身(shen)之間的距離(li)不得小于2m，高位(wei)(wei)塔鉤(gou)與低位(wei)(wei)塔垂直距離(li)不得小于2m。

6、多臺(tai)塔機同時作(zuo)業，周密考(kao)慮錨(mao)固(gu)前后塔機的高度差和錨(mao)固(gu)的時間差，保(bao)證(zheng)主體結構施工(gong)全過程保(bao)持各塔機間的高度差。如遇特殊(shu)情況或與(yu)方案(an)有沖突，應適時調整。

三(san)、施(shi)工技術措施(shi)

1、在塔機(ji)的(de)(de)塔頂及臂(bei)(bei)架頭部裝設(she)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)紅色(se)燈(deng)，并保證防(fang)撞(zhuang)(zhuang)燈(deng)的(de)(de)供(gong)電不受停機(ji)的(de)(de)影響。使塔機(ji)操(cao)作人(ren)員、指揮人(ren)員、施工人(ren)員能明顯(xian)辨認(ren)清(qing)楚塔臂(bei)(bei)位置，防(fang)止發生各種塔機(ji)碰撞(zhuang)(zhuang)事故；

2、安(an)裝旋轉限位器，控制塔機的旋轉角度，保證兩(liang)臺塔機不在同一個垂(chui)直區域同時作業

3、多塔作業時，應避免各起重(zhong)、回轉半徑，內(nei)重(zhong)疊作業。在特殊情況下，需(xu)要重(zhong)疊作業時，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停止作業(ye)時的吊(diao)鉤升至高限(xian)距離2米處，以防(fang)臂桿(gan)隨風轉動(dong)時吊(diao)鉤碰撞臂桿(gan)。

四、施(shi)工安(an)全措施(shi)1、科學管理，正確使用

塔機(ji)在現代工程建設的(de)(de)(de)施(shi)工活動中(zhong)扮(ban)演著極其重(zhong)要的(de)(de)(de)角色(se)并發(fa)(fa)揮(hui)不(bu)(bu)(bu)可替代的(de)(de)(de)作用(yong)。如何安全(quan)使用(yong)并充分發(fa)(fa)揮(hui)其效(xiao)能，是建筑施(shi)工企業塔機(ji)管(guan)理(li)的(de)(de)(de)基本(ben)任(ren)務，也是努(nu)力(li)追求的(de)(de)(de)工作目標。在現場管(guan)理(li)中(zhong)重(zhong)要的(de)(de)(de)是預防事故(gu)發(fa)(fa)生，降低(di)設備故(gu)障率，提高塔機(ji)利用(yong)率。一(yi)般來說(shuo)，事故(gu)之所以發(fa)(fa)生直接原因是人的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)行為(wei)(wei)和(he)物的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)狀態。因此(ci)，為(wei)(wei)消除隱患、杜(du)絕事故(gu)發(fa)(fa)生，我們加強以下幾(ji)個方面的(de)(de)(de)工作：

1.1加強與項(xiang)目部的溝通(tong)

因施(shi)工(gong)現場所有材料的(de)(de)垂直運輸依靠塔機(ji)(ji)，所以塔機(ji)(ji)在本工(gong)程施(shi)工(gong)中將(jiang)發(fa)揮極其重(zhong)要的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，在塔機(ji)(ji)使(shi)用過程中，根據項目施(shi)工(gong)的(de)(de)進(jin)度計劃，及時(shi)與其他項目部施(shi)工(gong)人員溝通，合理(li)安排各臺塔機(ji)(ji)的(de)(de)頂(ding)升和(he)維修時(shi)間，隨時(shi)掌(zhang)握結(jie)構施(shi)工(gong)進(jin)度，及時(shi)設置預埋件，避免因錯(cuo)埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工(gong)；協調塔機(ji)(ji)在交叉(cha)覆(fu)蓋區(qu)范圍內作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)相互避讓，協調操作(zuo)(zuo)工(gong)與信(xin)號員和(he)班(ban)組之間的(de)(de)關系。

1.2加強(qiang)對現(xian)場特種工作人員的管理

現(xian)場塔(ta)機(ji)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)維修(xiu)工(gong)(包括機(ji)械(xie)工(gong)和電(dian)工(gong))、操作工(gong)等必須由(you)經過專業技能培(pei)訓取得(de)相(xiang)應資格證書的(de)(de)人員擔任。信號指揮員采用對講(jiang)機(ji)與司機(ji)聯系(xi)指揮，每臺塔(ta)機(ji)專設頻道，嚴禁串臺互相(xiang)干擾。司機(ji)應定(ding)人定(ding)機(ji)，嚴禁私自調整崗(gang)位。因本(ben)工(gong)程(cheng)的(de)(de)特殊性，管(guan)理(li)人員設定(ding)人定(ding)點指揮與協調，每天現(xian)場均安(an)排(pai)2名(ming)機(ji)械(xie)維修(xiu)工(gong)和1名(ming)電(dian)工(gong)值守(shou)，現(xian)場人員，各(ge)就各(ge)位，隨(sui)時可取得(de)聯系(xi)，塔(ta)機(ji)故障爭取在短(duan)時間內(nei)修(xiu)復，保證工(gong)程(cheng)施工(gong)的(de)(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工時(shi)的注(zhu)意事項，大家(jia)在操作時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，如(ru)在遇到問題時(shi)一定要(yao)立即停止施(shi)工，進行(xing)處理，有任何疑或(huo)需要(yao)歡迎致電我司咨詢。