塔吊的液(ye)壓該如(ru)何控制(zhi)?我們一(yi)起來看(kan)看(kan)

隨著建筑塔(ta)(ta)吊出租(zu)行業(ye)的(de)不斷發展，現在(zai)很多的(de)建筑塔(ta)(ta)吊設備的(de)使用技術(shu)也(ye)隨之增(zeng)加，塔(ta)(ta)吊液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統通過頂(ding)升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊套架來(lai)實(shi)現增(zeng)加或(huo)減少標準節，使塔(ta)(ta)吊能(neng)隨著建筑物高(gao)度變化而升(sheng)高(gao)或(huo)降(jiang)低，從(cong)而滿足不同高(gao)度建筑物的(de)垂(chui)直運輸需(xu)要。

該(gai)系(xi)統主要(yao)由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管組成；在塔(ta)吊頂升作業時(shi)，系(xi)統需要(yao)承載塔(ta)吊上(shang)部結構(gou)三十多噸(dun)的重量，系(xi)統工作壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。該(gai)系(xi)統具(ju)有體積小、重量輕、比功率(lv)大、運行平穩(wen)等優點(dian)，但同時(shi)又存在傳動(dong)效率(lv)低、易產生故障等缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統屬(shu)于(yu)密封帶壓(ya)(ya)的(de)管(guan)(guan)路(lu)循環系(xi)統，管(guan)(guan)路(lu)中油液(ye)的(de)流動(dong)情況，液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件內部(bu)(bu)的(de)零(ling)件動(dong)作(zuo)和(he)(he)密封是否(fou)損壞都不(bu)易察覺到，因此分析故障的(de)原因和(he)(he)判斷故障的(de)部(bu)(bu)位都比(bi)較困(kun)難(nan)。有眾多塔(ta)吊(diao)(diao)事故中，半數是因為系(xi)統出現故障后處置不(bu)當而引發(fa)的(de)，為避(bi)免重大設備事故發(fa)生，如何預防液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故障就(jiu)成了(le)一個急(ji)待解決的(de)的(de)問(wen)題(ti)。