在建(jian)筑施工(gong)中經常會用到成都塔機(ji)，不同的(de)場(chang)所使用的(de)塔機(ji)類(lei)型(xing)也不同，下面小編給大家分(fen)享五種分(fen)類(lei)，大家可(ke)以根據需求來選擇：

一、按有(you)無行走(zou)機構

可分(fen)為(wei)挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)和固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依(yi)據(ju)行(xing)走(zou)(zou)安裝的不(bu)同(tong)又可(ke)分為(wei)軌(gui)道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)、履帶(dai)式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定于(yu)行(xing)走(zou)(zou)底架上(shang)，可(ke)在專(zhuan)設的軌(gui)道(dao)上(shang)運(yun)轉(zhuan)，穩(wen)定性(xing)好，能(neng)帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)，工作效率高(gao)，因此(ci)普(pu)遍(bian)應用于(yu)建(jian)筑裝置(zhi)工程。輪胎(tai)式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)和履帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動便當，但(dan)不(bu)能(neng)帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩(wen)定性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝(zhuang)設位(wei)置(zhi)的不同，又(you)分為附(fu)著(zhu)自(zi)升式(shi)和(he)內(nei)爬(pa)式(shi)兩種，附(fu)著(zhu)自(zi)升塔式(shi)塔吊(diao)能(neng)隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)僅接受由(you)塔吊(diao)傳來的程度(du)載(zai)荷(he)，附(fu)著(zhu)便(bian)當，但占用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式(shi)塔吊(diao)在(zai)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井、樓梯間），借助一套(tao)托架和(he)提升系統停(ting)止(zhi)爬(pa)升，頂(ding)升較繁(fan)瑣(suo)，但占用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼少，不需(xu)求裝(zhuang)設根底，全部自(zi)重(zhong)及(ji)載(zai)荷(he)均由(you)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂(bei)的結構特性(xing)

可(ke)分為俯(fu)仰變(bian)幅起重臂（動臂）和小(xiao)車(che)變(bian)幅起重臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰(yang)變幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)升降未完(wan)成(cheng)變幅(fu)(fu)的(de)，其優點是：能充(chong)沛發(fa)揮起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效(xiao)高(gao)度(du)，機構簡(jian)單，缺陷是小幅(fu)(fu)度(du)被限制在(zai)很大(da)幅(fu)(fu)度(du)的(de)30%左右，不能完(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變幅(fu)(fu)時負荷隨起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)一(yi)同升降，不能帶負荷變幅(fu)(fu)。

小車變(bian)(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起重(zhong)臂軌道上裝置的小車行走完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)(bian)幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小車可(ke)駛近(jin)塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)，缺陷是：起重(zhong)臂受力狀況復(fu)雜，對構造(zao)請求高(gao)，且起重(zhong)臂和(he)小車處于建筑(zhu)物上部(bu)，塔(ta)尖裝置高(gao)度比建筑(zhu)物屋(wu)面要高(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構造回(hui)轉方(fang)式

可分為下回(hui)(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉）和(he)上回(hui)(hui)轉（塔(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)支承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置在下端，其優點是：塔(ta)(ta)式(shi)所(suo)受彎矩(ju)較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)(zhuang)置維(wei)修(xiu)便當，缺(que)陷是對回轉(zhuan)支承請(qing)求較(jiao)高，裝(zhuang)(zhuang)置高度(du)遭到限制。

上回轉塔式塔吊將回轉支承，均衡重，主要機構均設(she)置在(zai)上端，其(qi)優點是由于塔身不回轉，可簡化(hua)塔身下部構造(zao)、頂升(sheng)加節便當(dang)。

缺陷(xian)是：當(dang)建筑物超(chao)越塔身高度時(shi)，由(you)于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時(shi)風(feng)壓加大，壓重增加，使整機總重量增加。

四、塔(ta)吊裝置方式不同

可分為能停止折(zhe)疊運輸，自行整體架設的快速裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和需借(jie)助輔機(ji)停止組拼和拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔機(ji)(ji)都屬(shu)于(yu)(yu)中小型下回轉塔機(ji)(ji)，主要用于(yu)(yu)工期短，請求頻繁挪動的(de)低層建(jian)筑上，主要優點是(shi)能進步工作效率(lv)，儉省裝(zhuang)置(zhi)本錢，省時(shi)省工省料，缺陷(xian)是(shi)構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊(diao)，主(zhu)要(yao)用于(yu)中高層建(jian)筑(zhu)及工作幅度(du)大，起重量大的(de)場所，是建(jian)筑(zhu)工地上的(de)主(zhu)要(yao)機種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可(ke)分為(wei)平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)(shi)近幾(ji)年開展起來的一(yi)種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其特性(xing)是(shi)(shi)在(zai)(zai)原自升(sheng)式塔(ta)(ta)機的構(gou)(gou)造上取消了塔(ta)(ta)尖及其前后拉(la)桿(gan)局部，加強(qiang)了大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)的構(gou)(gou)造強(qiang)度，大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)直接相連，其優(you)點(dian)是(shi)(shi)：1、整機體積(ji)小，裝置便利平安，降(jiang)低運輸(shu)和(he)倉儲(chu)本錢；2、起重臂(bei)(bei)(bei)耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力平均(jun)分歧，對(dui)構(gou)(gou)造及銜接局部損壞小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強(qiang)，減少(shao)設備(bei)閑置，進步投資(zi)效益，其缺陷(xian)是(shi)(shi)在(zai)(zai)同類(lei)型(xing)塔(ta)(ta)機中(zhong)平頭(tou)塔(ta)(ta)機價錢稍高。

以(yi)上給大(da)家(jia)介紹了(le)五(wu)種(zhong)成都塔機的分(fen)類，大(da)家(jia)可以(yi)根(gen)據使用(yong)情(qing)況來選擇，不(bu)清楚的朋友歡迎致電，我司專(zhuan)業(ye)人員會為您解(jie)答疑慮(lv)。