塔機是建(jian)筑(zhu)施工中必不可少的一(yi)種設(she)備，給我們帶來了很多的便利，當然如果操作(zuo)不當可能(neng)會造(zao)成(cheng)一(yi)些危(wei)險，以(yi)下(xia)這幾(ji)點大家一(yi)定得(de)注(zhu)意，來看看吧：

一、塔機位(wei)置的布置

布置原則：首先明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)運(yun)行(xing)原則，即低塔(ta)(ta)讓(rang)高(gao)(gao)塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓(rang)靜(jing)塔(ta)(ta)、輕車(che)讓(rang)重車(che)、客(ke)塔(ta)(ta)讓(rang)主塔(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)(dui)每(mei)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)進行(xing)統一(yi)編(bian)號，確(que)定(ding)每(mei)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)操(cao)作(zuo)及信(xin)號指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)人(ren)(ren)員，并(bing)保(bao)持相對(dui)(dui)固定(ding)；作(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)(dui)機(ji)(ji)械和(he)電氣進行(xing)檢查和(he)試運(yun)轉，交(jiao)接班(ban)時，認真做好交(jiao)班(ban)記錄；指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)過程中(zhong)，嚴格(ge)執行(xing)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)人(ren)(ren)員與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)應答制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)，并(bing)防止(zhi)發(fa)生(sheng)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)錯誤(wu)；制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)相應的(de)多塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)方案(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)平面布置方案(an)和(he)安裝高(gao)(gao)度(du)協調方案(an)，既要(yao)(yao)滿足個體(ti)(ti)施工，又要(yao)(yao)照顧全(quan)局，對(dui)(dui)多塔(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)可能出現(xian)的(de)各種(zhong)情況進行(xing)分(fen)析，并(bing)針對(dui)(dui)不同(tong)的(de)危險因素制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)各項控制(zhi)(zhi)(zhi)措施。多塔(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)，具有相互(hu)影響(xiang)大，運(yun)行(xing)易碰撞(zhuang)和(he)拆(chai)塔(ta)(ta)困難等特點，在群塔(ta)(ta)平面布置，運(yun)行(xing)控制(zhi)(zhi)(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)過程中(zhong)，必須嚴格(ge)管理，制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)周密的(de)作(zuo)業(ye)(ye)方案(an)，并(bing)加(jia)強(qiang)對(dui)(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)操(cao)作(zuo)、指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)和(he)管理人(ren)(ren)員的(de)教(jiao)育培訓，實現(xian)多塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)安全(quan)運(yun)行(xing)本(ben)方案(an)主要(yao)(yao)闡述群體(ti)(ti)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在施工現(xian)場的(de)平面布置和(he)高(gao)(gao)度(du)平衡協調，確(que)保(bao)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)租賃

在施(shi)工現場的(de)安(an)全(quan)(quan)運行中，我們主要(yao)采取以下幾方面的(de)措(cuo)施(shi)，確保在塔機安(an)全(quan)(quan)、高效運行的(de)同時，滿足了工程(cheng)施(shi)工的(de)需要(yao)。

二、施工組織措施

塔(ta)機集中布置(zhi)，交叉作業工(gong)程特點是規(gui)模大、工(gong)期短、作業量(liang)大。為此，我們(men)制訂了塔(ta)機平面布置(zhi)方(fang)案和高度平衡(heng)協(xie)調方(fang)案。

1、塔機的平面(mian)布置(zhi)根(gen)據(ju)現場實際情況，使塔機吊運范圍盡(jin)可能(neng)覆蓋整個施(shi)工面(mian)，不產(chan)生或少產(chan)生盲區，相鄰塔機間保證有足夠的安全距(ju)離。

2、要避開塔(ta)機回轉(zhuan)幅(fu)度范圍內臨近建筑物(wu)與構(gou)筑物(wu)(如高壓電線等)

3、要保證(zheng)塔機說明(ming)書(shu)中規定(ding)范圍(wei)內建筑物有可靠錨固(gu)位(wei)置(陽臺(tai)、中部結構(gou)改變與位(wei)置應避開)。

4、保證工程竣工后(hou)，仍有(you)充足空間，便(bian)于(yu)拆卸并(bing)將(jiang)部件運出施工現場。

5、多(duo)臺塔機(ji)同時作(zuo)業(ye)，在(zai)水平面上可能相(xiang)互交叉(cha)作(zuo)業(ye)，為防止(zhi)塔機(ji)吊臂發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故，塔機(ji)在(zai)安裝高度上應嚴格按照施(shi)工方案(an)規定(ding)互相(xiang)錯開(kai)。根據(ju)建筑施(shi)工安全標準，多(duo)臺塔機(ji)作(zuo)業(ye)中固定(ding)式塔機(ji)：低位(wei)塔臂端部與高位(wei)塔身之間(jian)的距(ju)離(li)不得小于2m，高位(wei)塔鉤(gou)與低位(wei)塔垂直距(ju)離(li)不得小于2m。

6、多臺塔機同時(shi)作業，周密考慮錨(mao)固(gu)前后塔機的(de)高(gao)度(du)(du)差和(he)錨(mao)固(gu)的(de)時(shi)間(jian)(jian)差，保證主體結構施工全過程保持各塔機間(jian)(jian)的(de)高(gao)度(du)(du)差。如遇特殊情況或與(yu)方案(an)有沖突，應適(shi)時(shi)調整。

三、施工技術(shu)措(cuo)施

1、在塔(ta)(ta)機的(de)(de)塔(ta)(ta)頂及臂架頭部裝(zhuang)設防(fang)撞紅色燈(deng)，并保證防(fang)撞燈(deng)的(de)(de)供(gong)電不(bu)受停機的(de)(de)影響。使塔(ta)(ta)機操作人員(yuan)、指揮人員(yuan)、施(shi)工人員(yuan)能明(ming)顯辨認清楚塔(ta)(ta)臂位(wei)置，防(fang)止發生各(ge)種塔(ta)(ta)機碰撞事故；

2、安裝旋(xuan)轉(zhuan)限位器(qi)，控制(zhi)塔機(ji)的旋(xuan)轉(zhuan)角(jiao)度，保證(zheng)兩臺(tai)塔機(ji)不(bu)在同(tong)一個垂(chui)直區域同(tong)時(shi)作業(ye)

3、多塔作業時(shi)，應避免各起重、回(hui)轉半徑，內(nei)重疊作業。在特殊(shu)情況下(xia)，需(xu)要重疊作業時(shi)，符(fu)合GB5114中(zhong)8.5條的規定。

4、停止作業時的吊(diao)鉤升至高(gao)限距離2米處(chu)，以防臂桿(gan)隨風轉(zhuan)動時吊(diao)鉤碰撞(zhuang)臂桿(gan)。

四、施工安全措施1、科(ke)學管(guan)理，正確使用

塔機在現(xian)代工(gong)程建設(she)的(de)(de)施工(gong)活動中(zhong)扮演著極其重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)角色并(bing)發(fa)揮(hui)不可替代的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如何安(an)全使用(yong)并(bing)充分(fen)發(fa)揮(hui)其效(xiao)能(neng)，是建筑施工(gong)企業塔機管(guan)理的(de)(de)基(ji)本任務，也是努力追求的(de)(de)工(gong)作(zuo)目標。在現(xian)場管(guan)理中(zhong)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)是預防事故(gu)發(fa)生(sheng)，降低設(she)備故(gu)障(zhang)率，提高塔機利用(yong)率。一(yi)般(ban)來說，事故(gu)之所(suo)以發(fa)生(sheng)直接原因是人的(de)(de)不安(an)全行為和物的(de)(de)不安(an)全狀態。因此，為消除隱(yin)患(huan)、杜(du)絕事故(gu)發(fa)生(sheng)，我們加強(qiang)以下幾(ji)個(ge)方(fang)面的(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與(yu)項目部的溝通

因施(shi)工現(xian)場所有材(cai)料的(de)垂直運(yun)輸(shu)依(yi)靠塔機(ji)，所以塔機(ji)在(zai)本工程施(shi)工中將發揮極其重(zhong)要的(de)作用，在(zai)塔機(ji)使(shi)用過程中，根(gen)據(ju)項(xiang)目施(shi)工的(de)進(jin)度(du)計劃，及時與其他項(xiang)目部施(shi)工人(ren)員溝通，合(he)理安排各臺塔機(ji)的(de)頂升和維(wei)修時間，隨時掌握結(jie)構施(shi)工進(jin)度(du)，及時設(she)置預(yu)埋件，避免因錯埋、漏埋引(yin)起(qi)材(cai)料運(yun)輸(shu)中斷或者停工；協調塔機(ji)在(zai)交叉覆蓋區(qu)范圍內作業時相互避讓(rang)，協調操作工與信號員和班組之間的(de)關(guan)系。

1.2加強對現場(chang)特種(zhong)工作人員的管理(li)

現場(chang)塔機(ji)(ji)(ji)的(de)安裝(zhuang)維修(xiu)工(gong)(gong)(包括機(ji)(ji)(ji)械工(gong)(gong)和(he)(he)電工(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)等必須由經過專(zhuan)業技能培訓取得(de)相應(ying)資格證書的(de)人(ren)(ren)員擔任(ren)。信(xin)號指揮員采用對講機(ji)(ji)(ji)與(yu)司機(ji)(ji)(ji)聯系(xi)指揮，每臺塔機(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設(she)頻道，嚴(yan)禁串(chuan)臺互相干擾(rao)。司機(ji)(ji)(ji)應(ying)定人(ren)(ren)定機(ji)(ji)(ji)，嚴(yan)禁私自調(diao)整崗位(wei)。因本工(gong)(gong)程的(de)特殊(shu)性，管理人(ren)(ren)員設(she)定人(ren)(ren)定點指揮與(yu)協(xie)調(diao)，每天現場(chang)均(jun)安排2名(ming)機(ji)(ji)(ji)械維修(xiu)工(gong)(gong)和(he)(he)1名(ming)電工(gong)(gong)值守，現場(chang)人(ren)(ren)員，各(ge)就各(ge)位(wei)，隨時可取得(de)聯系(xi)，塔機(ji)(ji)(ji)故障爭取在短時間內(nei)修(xiu)復(fu)，保證工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時(shi)的(de)注意事項，大家在操作時(shi)一定(ding)(ding)要(yao)注意，如在遇到問題時(shi)一定(ding)(ding)要(yao)立即停止施工，進行處理，有任何疑或需要(yao)歡迎致電我司咨詢(xun)。