國產精品1000夫婦激情啪發布:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊事(shi)故(gu)的主(zhu)要(yao)分析，在(zai)很(hen)多的建(jian)筑施工當(dang)中，塔吊租賃(lin)設備(bei)容易出現的主(zhu)要(yao)問題(ti)是(shi)塔吊倒(dao)塌事(shi)故(gu)。塔機倒(dao)塌事(shi)故(gu)就其原(yuan)因(yin)分析，從大的方面不外(wai)乎三個：

一(yi)是塔(ta)(ta)吊拆裝(zhuang)方(fang)面的(de)問題，二是塔(ta)(ta)吊使用(yong)方(fang)面的(de)問題，三是塔(ta)(ta)機本(ben)身的(de)質量問題。

簡(jian)要分(fen)析(xi)如(ru)下：

一. 塔吊拆裝方面問題造(zao)成事(shi)故的原則

塔吊(diao)拆裝(zhuang)隊伍無資質，無證(zheng)承攬拆裝(zhuang)任務(wu)。拆裝(zhuang)單位人員、設(she)備(bei)、技(ji)術等方面均不(bu)具備(bei)條件(jian)的(de)要求，是導(dao)致(zhi)事故重要原(yuan)因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無方案(an)、無安(an)全(quan)技術交底，憑經(jing)驗。拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不(bu)編制拆(chai)裝(zhuang)方案(an)，不(bu)進行安(an)全(quan)技術交底，憑經(jing)驗違章蠻干，是(shi)導致事故的直接原因。

塔(ta)(ta)吊拆裝(zhuang)(zhuang)施工(gong)中違反拆裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位在拆裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中不(bu)按塔(ta)(ta)機使用說明(ming)書(shu)中關(guan)于拆裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后(hou)順序進行拆裝(zhuang)(zhuang)，不(bu)按拆裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安(an)全技術交(jiao)底要求作業，圖省事，憑想象(xiang)。

不辦(ban)理(li)拆裝申請和驗(yan)(yan)收手續(xu)。塔(ta)機(ji)使用單(dan)位和拆裝單(dan)位不按(an)規定辦(ban)理(li)拆裝申請和驗(yan)(yan)收手續(xu)，失(shi)去了政(zheng)府主管部門(men)把關的(de)機(ji)會。

二.使用(yong)方面問題造成事故的原因：

塔吊操作和(he)指(zhi)揮人(ren)員無證(zheng)上崗(gang)。塔機操作和(he)指(zhi)揮人(ren)員未按規定經過(guo)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)培訓(xun)取(qu)得(de)資格證(zheng)書(shu)上崗(gang)作業(ye)(ye)(ye)，不(bu)具備(bei)相應專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)技能和(he)知識。

塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)操作和指揮人(ren)員違章(zhang)(zhang)操作，違章(zhang)(zhang)指揮。如超載起吊(diao)(diao)(diao)、斜吊(diao)(diao)(diao)，在施工現(xian)場用塔(ta)機(ji)吊(diao)(diao)(diao)住砼(tong)泵輸(shu)送管打(da)砼(tong)且(qie)隨意回轉等等。

操(cao)作(zuo)(zuo)人員對設備日常(chang)檢查(cha)、保(bao)養不(bu)夠，致(zhi)使塔(ta)機存在(zai)機械方(fang)面的(de)(de)安全隱患。如(ru)對塔(ta)機的(de)(de)力矩限制器性能了(le)解不(bu)夠，對其(qi)是否起作(zuo)(zuo)用不(bu)清楚，致(zhi)使在(zai)其(qi)失(shi)效的(de)(de)情(qing)況下，誤以為其(qi)工作(zuo)(zuo)正常(chang)而導致(zhi)事故。忽視了(le)人的(de)(de)因素，如(ru)在(zai)什么幅度、能夠吊多重，心中無底或不(bu)明確。

對操作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人(ren)員教育培訓(xun)(xun)不夠。很多單位只做到了崗前(qian)培訓(xun)(xun)，而忽視(shi)了對操作(zuo)(zuo)人(ren)員在操作(zuo)(zuo)技(ji)能和(he)安(an)全(quan)意識方面(mian)的持(chi)續(xu)(xu)培訓(xun)(xun)和(he)提高，忽視(shi)了對指揮(hui)人(ren)員的持(chi)續(xu)(xu)培訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量問題造(zao)成事故的原因：

設(she)(she)計問題。力(li)矩(ju)限制器的設(she)(she)計存在缺陷(xian)，靈敏度較(jiao)差;鋼結構設(she)(she)計受力(li)不合理，液壓系統設(she)(she)計缺陷(xian)等等。

零配(pei)件問(wen)(wen)題。力(li)矩限制(zhi)器(qi)元件質量(liang)(liang)問(wen)(wen)題鋼結(jie)構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)(wen)題;液壓系統元件質量(liang)(liang)問(wen)(wen)題等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構焊接達不到要(yao)求。焊縫的高度不夠，存(cun)在氣孔、夾渣甚(shen)至(zhi)虛焊等缺陷(xian)，特別是塔帽、大臂、平(ping)衡臂等部(bu)件上(shang)的重(zhong)要(yao)連(lian)接部(bu)位存(cun)在焊接質量問題(ti)。

鋼結(jie)構(gou)幾何尺寸與要求(qiu)不符。下料(liao)未按要求(qiu)，鋼材截面(mian)尺寸達不到國家標準規定(ding)。

以(yi)上就是關(guan)(guan)于(yu)貴(gui)陽塔吊租(zu)賃設備出現事故的分(fen)析相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi)，如想(xiang)關(guan)(guan)注更多相(xiang)關(guan)(guan)咨詢，歡迎關(guan)(guan)注本司。