在建筑施工中經常會用(yong)到成都(dou)塔機，不同的場所使用(yong)的塔機類型(xing)也不同，下面小(xiao)編(bian)給大家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大家(jia)可以根據(ju)需求(qiu)來選擇：

一、按(an)有無(wu)行(xing)走機(ji)構

可分(fen)為挪動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固(gu)定(ding)式(shi)塔(ta)吊。

挪動式塔(ta)式塔(ta)吊依據(ju)行(xing)(xing)走(zou)(zou)安裝(zhuang)的不同又可分(fen)為軌道(dao)式、輪胎式、汽(qi)車式、履(lv)帶式四種。軌道(dao)式塔(ta)式塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)(ding)于行(xing)(xing)走(zou)(zou)底架上，可在專設的軌道(dao)上運轉(zhuan)，穩定(ding)(ding)性好，能(neng)帶負荷(he)(he)行(xing)(xing)走(zou)(zou)，工作效率高(gao)，因此(ci)普遍應用于建筑裝(zhuang)置工程。輪胎式、汽(qi)車式和履(lv)帶式塔(ta)式塔(ta)吊無軌道(dao)安裝(zhuang)，挪動便(bian)當，但不能(neng)帶負荷(he)(he)行(xing)(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機(ji)依據裝設位置的不同，又分為附著(zhu)自升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬式(shi)兩(liang)種，附著(zhu)自升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)(yong)(yong)于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊(diao)傳來的程(cheng)度載荷，附著(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)多；內(nei)(nei)爬式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)(nei)部(bu)（電梯(ti)井(jing)、樓梯(ti)間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)少(shao)，不需求裝設根底，全部(bu)自重及載荷均由建(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受.

二(er)、起重臂(bei)的結(jie)構特性

可(ke)分為(wei)俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂塔式塔吊是靠起(qi)重(zhong)臂升降未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是：能(neng)充沛發揮起(qi)重(zhong)臂的(de)有(you)效高度(du)(du)(du)，機構簡(jian)單，缺陷是小幅(fu)(fu)度(du)(du)(du)被限(xian)制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度(du)(du)(du)的(de)30%左(zuo)右，不(bu)能(neng)完(wan)整靠近塔身(shen)，變(bian)幅(fu)(fu)時(shi)負荷(he)隨(sui)起(qi)重(zhong)臂一同(tong)升降，不(bu)能(neng)帶負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)。

小車變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊(diao)是靠程度(du)起(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置(zhi)的(de)小車行走(zou)完(wan)成變(bian)幅的(de)，其優點是：變(bian)幅范圍大(da)，載重(zhong)小車可駛(shi)近(jin)塔身，能帶負荷變(bian)幅，缺陷(xian)是：起(qi)重(zhong)臂(bei)受力(li)狀況復雜，對構造請求(qiu)高，且起(qi)重(zhong)臂(bei)和小車處(chu)于建筑(zhu)物(wu)上部，塔尖(jian)裝(zhuang)置(zhi)高度(du)比建筑(zhu)物(wu)屋(wu)面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）和(he)上回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身不(bu)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支(zhi)承、均衡重(zhong)主(zhu)要機構等(deng)均設置(zhi)(zhi)在(zai)下(xia)端，其優點是：塔(ta)式所(suo)受彎(wan)矩較少，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修便(bian)當，缺陷是對回轉支(zhi)承請(qing)求較高，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高度(du)遭到限制。

上回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉支承，均衡重，主要機構均設置在上端，其優點是(shi)由于塔(ta)身(shen)不回轉，可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超越塔(ta)身高度時(shi)，由于均衡(heng)臂(bei)的影響，限制塔(ta)吊(diao)的回轉，同時(shi)風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重(zhong)增加(jia)，使(shi)整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式(shi)不同

可分為能停(ting)止折疊運(yun)輸，自行整(zheng)體架設的快(kuai)速(su)裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊(diao)和(he)(he)需借助輔機停(ting)止組拼和(he)(he)拆裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊(diao)。

能自(zi)行架設的快(kuai)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)塔機都(dou)屬于中小型(xing)下回轉塔機，主(zhu)要(yao)用(yong)于工期(qi)短(duan)，請(qing)求頻(pin)繁挪動的低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點(dian)是能進步工作效率，儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)(zhuang)置本錢，省(sheng)時(shi)省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主要(yao)用于中高層(ceng)建筑(zhu)及工(gong)作幅度大，起(qi)重量(liang)大的場所，是(shi)建筑(zhu)工(gong)地(di)上的主要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔式塔吊(diao)和尖(jian)頭塔式塔吊(diao)。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是近幾年開(kai)展(zhan)起(qi)(qi)來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其(qi)特性是在(zai)(zai)原自升(sheng)式塔(ta)機(ji)的構造上取消了(le)塔(ta)尖及其(qi)前后拉(la)桿局部，加強(qiang)了(le)大臂戰爭(zheng)衡臂的構造強(qiang)度，大臂戰爭(zheng)衡臂直(zhi)接(jie)相(xiang)連，其(qi)優點(dian)是：1、整機(ji)體積小，裝(zhuang)置(zhi)便利平安，降(jiang)低運輸和(he)倉儲本錢；2、起(qi)(qi)重臂耐受性能好，受力平均分歧，對構造及銜接(jie)局部損壞小；3、部件設計可規范(fan)化(hua)、模塊化(hua)、互換性強(qiang)，減少設備閑置(zhi)，進步投資效(xiao)益，其(qi)缺陷(xian)是在(zai)(zai)同類(lei)型塔(ta)機(ji)中平頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以上給大家(jia)介紹了(le)五種成都塔機的分(fen)類，大家(jia)可以根據(ju)使用情(qing)況來選擇，不清(qing)楚(chu)的朋友歡迎致電，我司專業人員會為(wei)您解答(da)疑(yi)慮(lv)。