國產精品1000夫婦激情啪發布:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現塔(ta)吊(diao)事故的(de)主(zhu)要(yao)分析，在很多(duo)的(de)建筑施工當中(zhong)，塔(ta)吊(diao)租賃設(she)備容易出(chu)現的(de)主(zhu)要(yao)問題是塔(ta)吊(diao)倒塌(ta)事故。塔(ta)機倒塌(ta)事故就其(qi)原因(yin)分析，從(cong)大的(de)方面不(bu)外乎三個：

一(yi)是塔(ta)吊拆裝(zhuang)方面(mian)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，二是塔(ta)吊使用方面(mian)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，三是塔(ta)機(ji)本身的(de)(de)(de)質量(liang)問(wen)題(ti)。

簡要分(fen)析如下：

一. 塔吊拆裝方面問題造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu)的原則(ze)

塔(ta)吊拆裝隊伍無(wu)資(zi)質，無(wu)證承攬(lan)拆裝任務(wu)。拆裝單位人(ren)員、設備(bei)、技術等(deng)方面均(jun)不(bu)具備(bei)條件(jian)的要(yao)求(qiu)，是導致事故重要(yao)原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝無(wu)(wu)方案、無(wu)(wu)安全(quan)技術交底，憑(ping)經(jing)驗(yan)(yan)。拆(chai)(chai)裝單位(wei)不編制拆(chai)(chai)裝方案，不進行安全(quan)技術交底，憑(ping)經(jing)驗(yan)(yan)違章蠻干，是導致事(shi)故的直接原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)施工中(zhong)(zhong)違反(fan)拆(chai)(chai)裝(zhuang)程序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位(wei)在拆(chai)(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不按塔機使(shi)用說明書中(zhong)(zhong)關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)的(de)先后順序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)，不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an)和安全技(ji)術交底要求作(zuo)業，圖省事，憑想(xiang)象。

不辦理拆裝申請和(he)驗收手續。塔機使(shi)用單(dan)位(wei)和(he)拆裝單(dan)位(wei)不按(an)規定辦理拆裝申請和(he)驗收手續，失(shi)去(qu)了(le)政(zheng)府主管部門把(ba)關的機會。

二.使用(yong)方面問題造成事故的(de)原因：

塔吊操作(zuo)和(he)指揮人員(yuan)無證上(shang)崗。塔機操作(zuo)和(he)指揮人員(yuan)未按規定經過專業培訓(xun)取得資格(ge)證書(shu)上(shang)崗作(zuo)業，不具備相(xiang)應專業技能(neng)和(he)知(zhi)識。

塔吊(diao)(diao)操作和(he)指揮人(ren)員違章操作，違章指揮。如超載起吊(diao)(diao)、斜(xie)吊(diao)(diao)，在施(shi)工現場用(yong)塔機吊(diao)(diao)住砼泵輸送管打砼且隨(sui)意回轉(zhuan)等等。

操(cao)作人員對(dui)設備日常檢(jian)查(cha)、保養不(bu)夠(gou)，致使塔機(ji)存在(zai)機(ji)械方面的安全隱患。如(ru)對(dui)塔機(ji)的力矩限制器(qi)性(xing)能(neng)(neng)了(le)解不(bu)夠(gou)，對(dui)其(qi)(qi)是否起作用不(bu)清楚，致使在(zai)其(qi)(qi)失效的情況(kuang)下，誤(wu)以為其(qi)(qi)工作正常而導(dao)致事(shi)故(gu)。忽視(shi)了(le)人的因(yin)素，如(ru)在(zai)什么幅度(du)、能(neng)(neng)夠(gou)吊多重，心(xin)中無底或不(bu)明(ming)確(que)。

對(dui)操作(zuo)和(he)指揮(hui)人員(yuan)教(jiao)育培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單位只(zhi)做到了崗(gang)前培(pei)訓(xun)(xun)，而忽(hu)視了對(dui)操作(zuo)人員(yuan)在操作(zuo)技能和(he)安全(quan)意(yi)識(shi)方面的持(chi)續(xu)培(pei)訓(xun)(xun)和(he)提高，忽(hu)視了對(dui)指揮(hui)人員(yuan)的持(chi)續(xu)培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機(ji)本身(shen)質量(liang)問題造成事故的原因：

設(she)計問題。力(li)矩限制器的設(she)計存在缺陷，靈(ling)敏度較(jiao)差(cha);鋼結構設(she)計受力(li)不合理，液壓系(xi)統設(she)計缺陷等等。

零配件問題(ti)(ti)。力(li)矩限制(zhi)器元件質量問題(ti)(ti)鋼結構所用鋼材材質問題(ti)(ti);液壓系統元件質量問題(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接達不到(dao)要求。焊縫的高度不夠，存(cun)在(zai)氣孔、夾渣甚(shen)至虛焊等缺陷，特(te)別是塔帽、大臂、平衡臂等部件(jian)上的重(zhong)要連接部位存(cun)在(zai)焊接質量問題(ti)。

鋼結構幾何尺寸與要求不(bu)符(fu)。下料未按(an)要求，鋼材截面(mian)尺寸達(da)不(bu)到國家標準(zhun)規定。

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