塔(ta)吊的液壓(ya)該如何控(kong)制?我們一(yi)起來看(kan)看(kan)

隨著(zhu)建(jian)筑塔吊(diao)(diao)出租行業的(de)(de)(de)不斷發展(zhan)，現在很多(duo)的(de)(de)(de)建(jian)筑塔吊(diao)(diao)設備(bei)的(de)(de)(de)使用技術也隨之(zhi)增加，塔吊(diao)(diao)液壓頂升系統通(tong)過頂升和下降(jiang)塔吊(diao)(diao)套架來實現增加或減少標準節(jie)，使塔吊(diao)(diao)能隨著(zhu)建(jian)筑物高(gao)度變化而(er)(er)升高(gao)或降(jiang)低，從而(er)(er)滿足不同高(gao)度建(jian)筑物的(de)(de)(de)垂直運(yun)輸(shu)需要。

該系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要(yao)由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥(fa)及(ji)高壓(ya)軟管組成；在塔吊頂(ding)升作業(ye)時(shi)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)需要(yao)承載塔吊上部(bu)結構三十(shi)多噸的重(zhong)量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)工作壓(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體(ti)積小、重(zhong)量(liang)輕、比功率(lv)大、運行(xing)平穩(wen)等優(you)點，但(dan)同時(shi)又存在傳動效率(lv)低、易產(chan)生故障等缺陷(xian)。

由于塔(ta)吊的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)屬于密封帶壓的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)路循環系(xi)統(tong)(tong)，管(guan)路中(zhong)油液(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)流動情況，液(ye)壓元件內(nei)部的(de)(de)(de)(de)(de)零件動作和密封是(shi)否損(sun)壞都不(bu)易(yi)察覺到，因此分析故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)(de)(de)原因和判斷故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)(de)(de)部位都比較困難(nan)。有(you)眾(zhong)多塔(ta)吊事(shi)故(gu)(gu)中(zhong)，半數是(shi)因為(wei)系(xi)統(tong)(tong)出現(xian)故(gu)(gu)障后處置不(bu)當(dang)而引發的(de)(de)(de)(de)(de)，為(wei)避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)發生，如何(he)預防液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障就成(cheng)了一個急待解決(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。