在建(jian)筑(zhu)施工中(zhong)經常會用(yong)到成都塔(ta)機，不同的場(chang)所使(shi)用(yong)的塔(ta)機類型(xing)也不同，下面小編給(gei)大(da)家分享五(wu)種分類，大(da)家可以根據(ju)需求來(lai)選擇：

一、按(an)有無行走機(ji)構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)(xing)走(zou)(zou)安(an)裝的(de)不(bu)同又可(ke)(ke)分為(wei)軌(gui)道(dao)式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)(xing)走(zou)(zou)底架上，可(ke)(ke)在(zai)專設的(de)軌(gui)道(dao)上運轉，穩定(ding)性(xing)好(hao)，能(neng)帶(dai)負(fu)(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)(zou)，工(gong)作效率(lv)高，因此普遍應用于建筑裝置工(gong)程(cheng)。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道(dao)安(an)裝，挪動(dong)便當，但不(bu)能(neng)帶(dai)負(fu)(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性(xing)較差。

固定式塔式塔機依據裝設位置的(de)不同，又分為(wei)附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式和內(nei)爬(pa)式兩種，附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔式塔吊能隨建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用于高層建筑(zhu)(zhu)，建筑(zhu)(zhu)構造僅(jin)接受由塔吊傳(chuan)來的(de)程(cheng)度載荷，附著便當，但(dan)占用構造用鋼多；內(nei)爬(pa)式塔吊在建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助(zhu)一套托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統(tong)停止(zhi)爬(pa)升(sheng)(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣，但(dan)占用構造用鋼少，不需求裝設根(gen)底，全部(bu)自(zi)重及載荷均由建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接受.

二、起(qi)重臂的結構特性(xing)

可分(fen)為俯仰變幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車(che)變幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式(shi)塔吊(diao)。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)(fu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠(kao)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)升降未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)(fu)(fu)的(de)，其優(you)點是：能(neng)充沛(pei)發揮起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)的(de)有效(xiao)高度，機構簡單，缺陷是小幅(fu)(fu)(fu)度被(bei)限制(zhi)在(zai)很大幅(fu)(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)(fu)(fu)時負荷隨起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)一同升降，不能(neng)帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)(fu)(fu)。

小車變幅(fu)(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度起重臂(bei)軌道上裝置的小車行(xing)走完成(cheng)變幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：變幅(fu)(fu)范圍(wei)大，載重小車可(ke)駛近(jin)塔(ta)身，能帶負荷(he)變幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起重臂(bei)受力(li)狀況復雜，對(dui)構造請求高(gao)，且(qie)起重臂(bei)和小車處于建(jian)筑物(wu)上部，塔(ta)尖裝置高(gao)度比建(jian)筑物(wu)屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三、塔身(shen)構造(zao)回(hui)轉方式

可分為(wei)下(xia)回(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身(shen)不(bu)回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)、均衡重主要機構等均設置(zhi)在(zai)下(xia)端，其優(you)點是：塔式所受(shou)彎矩(ju)較(jiao)少，穩定性好(hao)，裝置(zhi)維修便當，缺(que)陷是對回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)請(qing)求較(jiao)高，裝置(zhi)高度遭到限制(zhi)。

上(shang)(shang)回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承，均衡重，主要(yao)機構均設置在上(shang)(shang)端，其優點(dian)是由于塔身(shen)不(bu)回轉(zhuan)，可簡化塔身(shen)下部構造、頂(ding)升加(jia)節便(bian)當。

缺(que)陷是(shi)：當建筑(zhu)物超(chao)越塔身高度(du)時，由于均(jun)衡臂的影響(xiang)，限(xian)制塔吊的回轉，同時風壓加大，壓重增加，使整機總(zong)重量增加。

四(si)、塔吊裝(zhuang)置方式不同(tong)

可分為能(neng)停止折疊(die)運輸，自行整體架設的快(kuai)速裝置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借助(zhu)輔機停止組拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔(ta)機都(dou)屬(shu)于中(zhong)小(xiao)型下回轉塔(ta)機，主要用于工(gong)期短，請求頻(pin)繁挪動(dong)的(de)低層建筑上，主要優點是能進步工(gong)作效率，儉(jian)省裝(zhuang)置本錢(qian)，省時省工(gong)省料，缺陷是構造復(fu)雜，維修(xiu)量大。

需經輔(fu)機(ji)拆裝的塔式(shi)塔吊(diao)，主要用于中(zhong)高層建筑(zhu)及工作幅度(du)大，起重量大的場所，是(shi)建筑(zhu)工地上的主要機(ji)種。

五、按有無塔(ta)尖(jian)的構造(zao)

可(ke)分(fen)為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊是近幾(ji)年(nian)開展起來的(de)一種新型塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特性(xing)是在(zai)原自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)的(de)構造上取消了塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)(qi)前后拉(la)桿(gan)局(ju)部(bu)，加強了大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構造強度(du)，大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其(qi)(qi)優點是：1、整機(ji)體積(ji)小(xiao)，裝置便(bian)利平安，降低運輸(shu)和(he)倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力平均分歧，對構造及(ji)銜接(jie)局(ju)部(bu)損(sun)壞小(xiao)；3、部(bu)件(jian)設(she)(she)計(ji)可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少設(she)(she)備閑(xian)置，進步投(tou)資效(xiao)益，其(qi)(qi)缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)中平頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)價錢(qian)稍(shao)高(gao)。

以(yi)上給大家介紹了五種成都塔機(ji)的(de)分類(lei)，大家可(ke)以(yi)根據(ju)使用情況來選擇，不清楚(chu)的(de)朋友歡迎致電，我(wo)司專(zhuan)業人員會為您解答疑慮。