在(zai)建(jian)筑施工(gong)中經(jing)常會用到成都塔機(ji)，不同(tong)的場所使用的塔機(ji)類型也(ye)不同(tong)，下面(mian)小編給大家分享五種分類，大家可以(yi)根據需求來選擇(ze)：

一、按有無行走機構

可分(fen)為挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動(dong)(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)安裝的不同(tong)又(you)可分為(wei)軌道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車式(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身(shen)固定于(yu)行走(zou)底架上(shang)，可在專(zhuan)設的軌道(dao)上(shang)運轉，穩定性好(hao)，能(neng)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)荷行走(zou)，工(gong)作效率高，因此(ci)普(pu)遍應(ying)用于(yu)建筑裝置工(gong)程。輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車式(shi)和履(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無軌道(dao)安裝，挪(nuo)動(dong)(dong)便當(dang)，但不能(neng)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)荷行走(zou)、穩定性較差。

固(gu)定(ding)式(shi)塔式(shi)塔機(ji)依據(ju)裝(zhuang)設位置的(de)不同，又(you)分為附著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)式(shi)和(he)內爬式(shi)兩(liang)種，附著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)高而升(sheng)高，適(shi)用(yong)于高層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構造(zao)僅(jin)接受由塔吊(diao)傳來的(de)程度載荷，附著(zhu)(zhu)便當，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多；內爬式(shi)塔吊(diao)在建(jian)(jian)筑物內部（電梯(ti)(ti)井、樓梯(ti)(ti)間），借助(zhu)一套(tao)托架和(he)提升(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣(suo)，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少，不需求裝(zhuang)設根底(di)，全部自(zi)(zi)重及載荷均(jun)由建(jian)(jian)筑物接受.

二、起(qi)重臂的結構(gou)特性

可分為(wei)俯(fu)仰變幅起(qi)重(zhong)臂（動臂）和小車變幅起(qi)重(zhong)臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起重臂(bei)升降未完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其(qi)優點(dian)是(shi)：能(neng)充(chong)沛發揮起重臂(bei)的有(you)效高度(du)，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很(hen)大幅(fu)度(du)的30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)(bian)幅(fu)時(shi)負(fu)荷隨起重臂(bei)一同(tong)升降，不(bu)能(neng)帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程(cheng)度起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道上(shang)裝置(zhi)的小(xiao)(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)范(fan)圍大(da)，載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)，缺(que)陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受力(li)狀況(kuang)復(fu)雜，對構(gou)造請(qing)求高，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)(xiao)車(che)處于(yu)建(jian)筑物(wu)上(shang)部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比建(jian)筑物(wu)屋面要高出15-20米。

三(san)、塔(ta)身(shen)構(gou)造回轉方式

可(ke)分(fen)為下回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)不回(hui)轉(zhuan)）塔式塔吊。

下回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承(cheng)(cheng)、均衡重主要機構等均設置在(zai)下端，其優點是(shi)：塔式所受彎矩(ju)較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)(zhuang)置維修便當，缺陷是(shi)對回(hui)轉支承(cheng)(cheng)請求(qiu)較(jiao)高，裝(zhuang)(zhuang)置高度遭到(dao)限制。

上(shang)(shang)回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構(gou)均設置(zhi)在(zai)上(shang)(shang)端，其優點(dian)是由于塔身不(bu)回轉(zhuan)，可簡化(hua)塔身下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越塔(ta)身高(gao)度(du)時(shi)，由于均衡臂的影響，限制(zhi)塔(ta)吊的回轉，同時(shi)風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增加(jia)，使(shi)整機總重量(liang)增加(jia)。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為能停止折疊運輸(shu)，自行(xing)整體架(jia)設的快(kuai)速(su)裝置塔式塔吊(diao)和(he)需借助輔機停止組拼(pin)和(he)拆裝的塔式塔吊(diao)。

能(neng)自行架(jia)設(she)的快裝式(shi)塔機都屬于中小型下回轉塔機，主(zhu)要用(yong)于工(gong)期短，請求頻(pin)繁(fan)挪動的低(di)層建筑上，主(zhu)要優點是(shi)能(neng)進(jin)步(bu)工(gong)作效(xiao)率，儉(jian)省裝置本(ben)錢，省時省工(gong)省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修(xiu)量大。

需(xu)經輔(fu)機拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主(zhu)要用于中(zhong)高層建筑及工(gong)作幅度(du)大，起重量大的場所，是建筑工(gong)地上的主(zhu)要機種(zhong)。

五(wu)、按(an)有無塔尖的構造

可分為(wei)平頭塔式(shi)塔吊和尖頭塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展(zhan)起(qi)來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)特性是(shi)在原自升式塔(ta)機(ji)的構(gou)造(zao)(zao)上(shang)取消(xiao)了塔(ta)尖及(ji)其(qi)前(qian)后(hou)拉桿局(ju)部，加強(qiang)了大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)的構(gou)造(zao)(zao)強(qiang)度(du)，大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)直接相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積(ji)小，裝(zhuang)置便利平(ping)安，降低運(yun)輸和倉儲(chu)本錢；2、起(qi)重臂(bei)耐(nai)受性能好(hao)，受力(li)平(ping)均分歧(qi)，對構(gou)造(zao)(zao)及(ji)銜接局(ju)部損壞小；3、部件設計可規范(fan)化、模塊化、互(hu)換性強(qiang)，減少設備閑置，進步投資(zi)效益(yi)，其(qi)缺(que)陷是(shi)在同類(lei)型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)價(jia)錢稍高(gao)。

以上給(gei)大家介紹了五(wu)種成(cheng)都塔機的分類，大家可以根據使用情況來選擇，不清楚(chu)的朋友(you)歡(huan)迎致電(dian)，我司專(zhuan)業(ye)人(ren)員會為(wei)您解答疑慮。