塔吊的液(ye)壓該如(ru)何控制?我們一(yi)起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑塔(ta)吊(diao)出租(zu)行業的不斷發展，現在很多的建(jian)筑塔(ta)吊(diao)設備(bei)的使用技術(shu)也隨(sui)之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)液壓(ya)頂升系(xi)統通過頂升和下降塔(ta)吊(diao)套架來實現增(zeng)加或減少標(biao)準節，使塔(ta)吊(diao)能隨(sui)著建(jian)筑物高度(du)(du)變化(hua)而(er)升高或降低，從而(er)滿(man)足不同高度(du)(du)建(jian)筑物的垂(chui)直(zhi)運輸(shu)需要。

該(gai)系(xi)統(tong)主(zhu)要由液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂(ding)(ding)升油缸、鎖(suo)閥(fa)及(ji)高(gao)壓(ya)(ya)軟管組(zu)成；在塔吊(diao)頂(ding)(ding)升作業時，系(xi)統(tong)需要承載塔吊(diao)上部結構三十多噸的重(zhong)量，系(xi)統(tong)工(gong)作壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬(shu)于高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)具有體(ti)積小、重(zhong)量輕、比功率大、運行平(ping)穩等優點，但同(tong)時又存在傳動(dong)效(xiao)率低、易(yi)產生故障等缺(que)陷(xian)。

由于(yu)(yu)塔(ta)吊的液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統屬于(yu)(yu)密封帶壓(ya)的管路循(xun)環系(xi)統，管路中(zhong)油液(ye)(ye)的流動情況，液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)內部的零件(jian)動作和密封是否損壞都不易察覺到，因(yin)此(ci)分(fen)析(xi)故(gu)障的原因(yin)和判斷(duan)故(gu)障的部位都比較困難。有眾多塔(ta)吊事(shi)故(gu)中(zhong)，半數是因(yin)為(wei)系(xi)統出現(xian)故(gu)障后處置不當而引(yin)發(fa)的，為(wei)避免(mian)重大設備(bei)事(shi)故(gu)發(fa)生，如何預防液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統故(gu)障就成了一個急待解決的的問(wen)題。