塔吊的(de)液壓(ya)該如(ru)何(he)控制?我們一起來看看

隨著建(jian)(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行業(ye)的(de)不斷發展，現在很多的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)設備的(de)使用技術也隨之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)液壓頂升系(xi)統通(tong)過(guo)頂升和下降塔(ta)吊(diao)套(tao)架來實現增(zeng)加或減少標準節，使塔(ta)吊(diao)能隨著建(jian)(jian)筑(zhu)物高度(du)變化而升高或降低，從而滿足不同高度(du)建(jian)(jian)筑(zhu)物的(de)垂直運(yun)輸需要。

該系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升(sheng)油(you)缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟(ruan)管(guan)組成；在塔吊頂升(sheng)作業時，系(xi)(xi)統(tong)(tong)需要承(cheng)載(zai)塔吊上部結(jie)構三十多噸(dun)的重量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)工(gong)作壓(ya)力(li)達到(dao)18Mpa以上，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體積小(xiao)、重量(liang)輕、比(bi)功率大、運行平穩等優點(dian)，但同(tong)時又存(cun)在傳(chuan)動效(xiao)率低、易產生故(gu)障等缺陷(xian)。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)液壓頂升系統(tong)(tong)屬于密封(feng)帶壓的(de)管(guan)(guan)路循環(huan)系統(tong)(tong)，管(guan)(guan)路中油液的(de)流動(dong)情況，液壓元(yuan)件內部(bu)的(de)零件動(dong)作(zuo)和(he)密封(feng)是(shi)否(fou)損(sun)壞都(dou)不易察覺(jue)到，因此(ci)分析故(gu)障的(de)原因和(he)判斷故(gu)障的(de)部(bu)位都(dou)比較困難(nan)。有眾(zhong)多塔(ta)吊(diao)事故(gu)中，半(ban)數(shu)是(shi)因為(wei)系統(tong)(tong)出現故(gu)障后處(chu)置不當(dang)而引發的(de)，為(wei)避免重大設備事故(gu)發生，如何(he)預防液壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)障就成了一(yi)個急待解決的(de)的(de)問題。