在建筑(zhu)施工中經(jing)常會用到(dao)成都塔機，不(bu)同的(de)場(chang)所(suo)使用的(de)塔機類型也不(bu)同，下面小編給(gei)大家分享五(wu)種分類，大家可以根據需求來選(xuan)擇：

一、按有(you)無行走機構

可(ke)分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安裝(zhuang)的不(bu)同又可分為軌(gui)道式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履帶式(shi)四(si)種。軌(gui)道式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定于行走底架上，可在專設的軌(gui)道上運轉，穩定性(xing)好，能帶負(fu)荷行走，工作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工程。輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和履帶式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)無軌(gui)道安裝(zhuang)，挪(nuo)動(dong)便當(dang)，但不(bu)能帶負(fu)荷行走、穩定性(xing)較差。

固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設(she)位置的不同，又(you)分為附(fu)(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)式和內(nei)爬(pa)(pa)式兩種(zhong)，附(fu)(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)造僅接(jie)受由塔(ta)吊傳來的程度(du)載(zai)荷，附(fu)(fu)著(zhu)(zhu)便當，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)(pa)式塔(ta)吊在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物內(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托(tuo)架(jia)和提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬(pa)(pa)升(sheng)(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣(suo)，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼少，不需求裝設(she)根底，全部自重(zhong)及(ji)載(zai)荷均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物接(jie)受.

二、起重(zhong)臂的結構特(te)性

可分為俯(fu)仰變幅(fu)起重臂（動臂）和小車變幅(fu)起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠(kao)(kao)起重臂(bei)升(sheng)(sheng)降未(wei)完(wan)成變(bian)(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：能充沛發揮起重臂(bei)的(de)有(you)效高度，機(ji)構簡(jian)單(dan)，缺陷是小幅(fu)度被限制在很大幅(fu)度的(de)30%左右(you)，不(bu)能完(wan)整靠(kao)(kao)近塔(ta)身，變(bian)(bian)幅(fu)時負荷隨起重臂(bei)一同升(sheng)(sheng)降，不(bu)能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)。

小車(che)(che)變幅(fu)起(qi)重臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)重臂軌(gui)道上裝置的(de)小車(che)(che)行走完成變幅(fu)的(de)，其優(you)點是(shi)：變幅(fu)范(fan)圍大，載重小車(che)(che)可駛近塔身，能帶負荷變幅(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重臂受力狀(zhuang)況復雜，對構造請求(qiu)高，且起(qi)重臂和小車(che)(che)處(chu)于(yu)建筑物(wu)上部，塔尖(jian)裝置高度比(bi)建筑物(wu)屋(wu)面要高出15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式

可分(fen)為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

下回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承、均(jun)衡重(zhong)主(zhu)要機(ji)構等均(jun)設置在下端(duan)，其優點是：塔式所受彎(wan)矩較少，穩定(ding)性好，裝置維修便當，缺陷是對回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承請求(qiu)較高(gao)，裝置高(gao)度遭到限(xian)制(zhi)。

上回轉塔式塔吊將(jiang)回轉支(zhi)承，均衡重(zhong)，主要機構(gou)均設置在上端，其優(you)點是由于塔身不回轉，可簡化塔身下部構(gou)造、頂升加(jia)節便(bian)當。

缺陷(xian)是：當建(jian)筑物超(chao)越塔身高度時(shi)，由于均衡臂的影響，限制(zhi)塔吊的回轉，同時(shi)風壓加(jia)大(da)，壓重增(zeng)加(jia)，使整機(ji)總(zong)重量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝(zhuang)置方式不(bu)同

可分為能停止折疊(die)運輸(shu)，自行整體架設的快速裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和需(xu)借助輔機停止組拼和拆裝(zhuang)的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行架(jia)設的快裝式塔(ta)機都屬于(yu)中小型下回轉塔(ta)機，主要(yao)用于(yu)工期短，請求頻繁挪(nuo)動的低層建筑上(shang)，主要(yao)優(you)點是(shi)能(neng)進步工作(zuo)效(xiao)率，儉省裝置本錢，省時省工省料，缺陷是(shi)構造(zao)復雜，維修量大。

需經輔機拆(chai)裝的(de)塔式塔吊，主要用(yong)于(yu)中高(gao)層建(jian)筑及(ji)工作(zuo)幅度大，起重量大的(de)場所(suo)，是建(jian)筑工地上的(de)主要機種(zhong)。

五、按有無塔(ta)尖的構(gou)造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和(he)尖(jian)頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾(ji)年開展起來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性(xing)是(shi)在(zai)原自升式(shi)塔(ta)(ta)機的構(gou)造(zao)(zao)上(shang)取消了(le)塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局部(bu)，加(jia)強了(le)大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的構(gou)造(zao)(zao)強度，大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直接相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機體積小(xiao)，裝置便(bian)利(li)平(ping)安，降低運輸(shu)和倉儲(chu)本(ben)錢(qian)；2、起重臂(bei)(bei)耐受性(xing)能好，受力平(ping)均(jun)分歧，對構(gou)造(zao)(zao)及(ji)銜接局部(bu)損壞(huai)小(xiao)；3、部(bu)件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少(shao)設備閑置，進步(bu)投(tou)資效益，其(qi)缺(que)陷是(shi)在(zai)同(tong)類(lei)型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大家介紹(shao)了五種成都塔機的分類，大家可以根據使用情況來選(xuan)擇，不清楚的朋友(you)歡迎致電，我司專業人員會為您(nin)解(jie)答疑慮。