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常見的五種成都塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建筑施工中經常(chang)會用到成都塔(ta)機,不(bu)同(tong)的(de)場所(suo)使用的(de)塔(ta)機類型(xing)也不(bu)同(tong),下(xia)面小(xiao)編給大家(jia)(jia)分享五種分類,大家(jia)(jia)可(ke)以根據需求來選擇(ze):

一、按有無行走(zou)機構

可分為挪動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)(xing)走(zou)安裝的(de)不(bu)同又(you)可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走(zou)底架上,可在(zai)專(zhuan)設的(de)軌(gui)道(dao)上運轉,穩定(ding)性(xing)好,能帶(dai)負荷(he)行(xing)(xing)走(zou),工作效率高,因(yin)此普遍(bian)應用于(yu)建筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)道(dao)安裝,挪動(dong)便(bian)當(dang),但不(bu)能帶(dai)負荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的不(bu)(bu)同,又分為附著(zhu)(zhu)自升式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩(liang)種,附著(zhu)(zhu)自升塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物升高而升高,適用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅接(jie)受由(you)塔(ta)(ta)吊傳(chuan)來的程度載(zai)荷,附著(zhu)(zhu)便當(dang),但(dan)占(zhan)用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼多;內爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物內部(bu)(電梯井、樓梯間),借助(zhu)一(yi)套托架和提升系統停(ting)止爬升,頂升較繁(fan)瑣,但(dan)占(zhan)用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼少(shao),不(bu)(bu)需求裝設(she)根底(di),全部(bu)自重及(ji)載(zai)荷均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)受.

成都塔機

二、起重臂的結構特(te)性

可分為俯(fu)仰變幅起重臂(bei)(bei)(動臂(bei)(bei))和小車變幅起重臂(bei)(bei)(平臂(bei)(bei))塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)(shi)靠(kao)起重(zhong)臂(bei)升降未(wei)完(wan)成(cheng)變幅(fu)(fu)的,其優(you)點是(shi)(shi):能(neng)充沛(pei)發(fa)揮(hui)起重(zhong)臂(bei)的有(you)效高度(du)(du),機構簡單,缺陷是(shi)(shi)小(xiao)幅(fu)(fu)度(du)(du)被限制在很大(da)幅(fu)(fu)度(du)(du)的30%左右,不能(neng)完(wan)整(zheng)靠(kao)近塔身(shen),變幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起重(zhong)臂(bei)一同升降,不能(neng)帶(dai)負荷(he)變幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度(du)起重臂(bei)軌道上(shang)裝(zhuang)置的小(xiao)(xiao)車行(xing)走(zou)完成變(bian)幅(fu)的,其(qi)優點(dian)是:變(bian)幅(fu)范圍(wei)大,載重小(xiao)(xiao)車可駛近塔(ta)身,能帶負荷(he)變(bian)幅(fu),缺陷是:起重臂(bei)受力(li)狀(zhuang)況復雜(za),對構造請求(qiu)高,且(qie)起重臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處(chu)于建筑物上(shang)部(bu),塔(ta)尖裝(zhuang)置高度(du)比建筑物屋面要(yao)高出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式

可分為下(xia)回(hui)(hui)轉(塔(ta)(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉)和上回(hui)(hui)轉(塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

下回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將(jiang)回(hui)轉支(zhi)承、均衡重主要機構等均設置在下端,其優點是(shi):塔(ta)式(shi)所受彎矩較少,穩定性好,裝置維(wei)修(xiu)便當,缺陷(xian)是(shi)對回(hui)轉支(zhi)承請求較高(gao),裝置高(gao)度(du)遭到限(xian)制。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承,均衡重,主要機構(gou)均設置在上(shang)端,其優點是由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan),可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部構(gou)造、頂(ding)升加節(jie)便當(dang)。

缺陷(xian)是:當建(jian)筑物(wu)超越塔(ta)身高度(du)時,由(you)于均衡臂的影(ying)響,限制(zhi)塔(ta)吊(diao)的回轉,同時風壓加大,壓重增加,使整(zheng)機總(zong)重量(liang)增加。

成都塔機

四、塔吊裝置方(fang)式不(bu)同

可分(fen)為能(neng)停止折疊運輸,自行整體架設的(de)快速裝置塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和需借助輔機(ji)停止組拼和拆(chai)裝的(de)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

能(neng)自行(xing)架設(she)的快(kuai)裝式(shi)塔機(ji)(ji)都屬于(yu)中小型下回轉塔機(ji)(ji),主要(yao)用于(yu)工(gong)期短,請求頻繁(fan)挪動(dong)的低層建筑上,主要(yao)優(you)點是能(neng)進步工(gong)作(zuo)效率(lv),儉省裝置(zhi)本錢(qian),省時省工(gong)省料,缺陷是構造復雜(za),維修量大(da)。

需(xu)經輔機拆裝的(de)塔式塔吊,主要(yao)用于中高層(ceng)建筑及工作幅度大(da),起重量(liang)大(da)的(de)場所,是建筑工地上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔(ta)尖的(de)構造

可分為平頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和尖頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)是近(jin)幾年開展起來的一(yi)種(zhong)新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao),其(qi)(qi)特性(xing)是在原(yuan)自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的構造上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)(qi)前后拉(la)桿(gan)局(ju)部,加強了(le)大(da)臂(bei)(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)(bei)的構造強度,大(da)臂(bei)(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)(bei)直接相連(lian),其(qi)(qi)優(you)點(dian)是:1、整機(ji)(ji)體(ti)積(ji)小(xiao),裝置便利(li)平(ping)(ping)安,降低(di)運輸(shu)和倉(cang)儲本錢;2、起重(zhong)臂(bei)(bei)耐受性(xing)能(neng)好,受力(li)平(ping)(ping)均分(fen)歧(qi),對構造及(ji)銜(xian)接局(ju)部損壞小(xiao);3、部件(jian)設計可規(gui)范化、模塊化、互(hu)換性(xing)強,減少設備(bei)閑(xian)置,進步(bu)投資效益,其(qi)(qi)缺陷是在同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中(zhong)平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。

以上給大家(jia)介紹了五種成(cheng)都(dou)塔機(ji)的分類(lei),大家(jia)可以根據(ju)使用情況來(lai)選(xuan)擇,不清楚的朋友歡迎致電,我司(si)專(zhuan)業人(ren)員(yuan)會為(wei)您解答(da)疑慮。