塔機是建筑施(shi)工中必不(bu)可少的一種設備，給(gei)我們帶(dai)來了很多的便利，當然(ran)如果操(cao)作不(bu)當可能會造成(cheng)一些(xie)危(wei)險，以(yi)下這(zhe)幾點大家一定得注意(yi)，來看(kan)看(kan)吧：

一、塔機位置(zhi)(zhi)的布(bu)置(zhi)(zhi)

布置(zhi)(zhi)原(yuan)則：首(shou)先明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)中的(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)原(yuan)則，即(ji)低塔(ta)(ta)讓(rang)高塔(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓(rang)靜塔(ta)(ta)、輕(qing)車(che)讓(rang)重(zhong)車(che)、客塔(ta)(ta)讓(rang)主塔(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)(xing)統一編(bian)號(hao)，確(que)定(ding)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)及(ji)信號(hao)指揮(hui)(hui)人(ren)員，并保(bao)持(chi)相(xiang)對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)機(ji)(ji)(ji)械(xie)和(he)電氣(qi)進行(xing)(xing)檢查和(he)試(shi)運(yun)轉，交(jiao)接(jie)班時，認(ren)真做好(hao)交(jiao)班記錄；指揮(hui)(hui)過(guo)(guo)程中，嚴格執(zhi)行(xing)(xing)指揮(hui)(hui)人(ren)員與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)應(ying)答制(zhi)度，并防止發生指揮(hui)(hui)錯誤；制(zhi)定(ding)相(xiang)應(ying)的(de)(de)多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)平面(mian)布置(zhi)(zhi)方(fang)案(an)(an)(an)和(he)安(an)裝(zhuang)高度協調方(fang)案(an)(an)(an)，既要(yao)(yao)滿足個體施(shi)工(gong)，又要(yao)(yao)照(zhao)顧全局，對(dui)多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)可能出現的(de)(de)各(ge)種情(qing)況進行(xing)(xing)分析，并針對(dui)不同的(de)(de)危險因(yin)素(su)制(zhi)定(ding)各(ge)項(xiang)控制(zhi)措施(shi)。多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)，具有相(xiang)互影響(xiang)大，運(yun)行(xing)(xing)易碰(peng)撞和(he)拆塔(ta)(ta)困難等特點，在群塔(ta)(ta)平面(mian)布置(zhi)(zhi)，運(yun)行(xing)(xing)控制(zhi)及(ji)拆塔(ta)(ta)過(guo)(guo)程中，必(bi)須嚴格管理(li)，制(zhi)定(ding)周密的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，并加強對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指揮(hui)(hui)和(he)管理(li)人(ren)員的(de)(de)教育培訓，實(shi)現多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)安(an)全運(yun)行(xing)(xing)本方(fang)案(an)(an)(an)主要(yao)(yao)闡述群體塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)在施(shi)工(gong)現場的(de)(de)平面(mian)布置(zhi)(zhi)和(he)高度平衡協調，確(que)保(bao)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)安(an)全運(yun)行(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃

在施(shi)(shi)工(gong)現場的(de)安全(quan)運(yun)行中，我們主(zhu)要采取以下幾方(fang)面的(de)措施(shi)(shi)，確保在塔機安全(quan)、高效運(yun)行的(de)同(tong)時，滿足了工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)的(de)需要。

二、施(shi)(shi)工組織措施(shi)(shi)

塔機集(ji)中布(bu)置(zhi)，交叉(cha)作業工程特點是規(gui)模大(da)、工期短、作業量大(da)。為此，我們制訂了塔機平面布(bu)置(zhi)方(fang)案(an)和高度平衡協調方(fang)案(an)。

1、塔(ta)機(ji)的(de)平面布置根據現場實際情況，使塔(ta)機(ji)吊運范圍(wei)盡(jin)可(ke)能覆蓋整個施工面，不產生或少產生盲區，相(xiang)鄰塔(ta)機(ji)間保證有(you)足夠的(de)安(an)全(quan)距離。

2、要避(bi)開塔機回轉幅度范圍內(nei)臨近建筑(zhu)物與構筑(zhu)物(如高壓電線(xian)等)

3、要保證塔機說明書(shu)中規定范圍內(nei)建筑(zhu)物(wu)有可靠錨固位置(zhi)(陽臺、中部結構改變與位置(zhi)應避開(kai))。

4、保證工程竣工后(hou)，仍(reng)有(you)充足空間，便于拆(chai)卸(xie)并將部件運出(chu)施工現場。

5、多臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)同時(shi)作(zuo)(zuo)業，在(zai)水平面上(shang)可能相互交叉作(zuo)(zuo)業，為防(fang)止塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)吊臂發(fa)生碰撞(zhuang)事故，塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)在(zai)安裝高(gao)(gao)度上(shang)應嚴格按照施工方案規定互相錯(cuo)開。根據建筑施工安全(quan)標準，多臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)作(zuo)(zuo)業中固定式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)：低(di)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)(ta)臂端部與高(gao)(gao)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)(ta)身之(zhi)間(jian)的(de)距離不得(de)小于2m，高(gao)(gao)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)(ta)鉤與低(di)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)(ta)垂(chui)直距離不得(de)小于2m。

6、多臺(tai)塔機同時(shi)作業(ye)，周(zhou)密考慮錨(mao)固前后塔機的(de)高度差和錨(mao)固的(de)時(shi)間差，保證主體結構施工全過程保持各塔機間的(de)高度差。如(ru)遇特(te)殊(shu)情況或與方案有沖(chong)突，應適時(shi)調整。

三、施(shi)工技術措施(shi)

1、在塔(ta)(ta)機的(de)塔(ta)(ta)頂及臂(bei)架頭(tou)部裝設防撞紅(hong)色燈(deng)，并保(bao)證防撞燈(deng)的(de)供電不(bu)受停(ting)機的(de)影響。使(shi)塔(ta)(ta)機操(cao)作人(ren)員(yuan)、指揮人(ren)員(yuan)、施工人(ren)員(yuan)能(neng)明顯(xian)辨認清楚塔(ta)(ta)臂(bei)位置，防止發(fa)生各種(zhong)塔(ta)(ta)機碰撞事故；

2、安裝旋轉限位器，控制塔機的旋轉角度，保(bao)證兩(liang)臺塔機不在同(tong)一個垂直區域同(tong)時作(zuo)業

3、多塔作(zuo)業時(shi)，應避(bi)免(mian)各起重(zhong)(zhong)、回(hui)轉半(ban)徑，內重(zhong)(zhong)疊作(zuo)業。在特殊情況下，需要重(zhong)(zhong)疊作(zuo)業時(shi)，符合GB5114中8.5條的規(gui)定。

4、停止作(zuo)業時的吊鉤升(sheng)至(zhi)高限距離2米處(chu)，以防臂(bei)桿隨風轉(zhuan)動時吊鉤碰撞臂(bei)桿。

四(si)、施(shi)工安(an)全措施(shi)1、科學管理，正確使用

塔機(ji)(ji)在(zai)現(xian)代(dai)(dai)工程建設的(de)(de)(de)(de)施工活動中扮演著極其重要的(de)(de)(de)(de)角(jiao)色并發(fa)揮(hui)不可(ke)替代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。如(ru)何安全(quan)(quan)(quan)使用并充分發(fa)揮(hui)其效(xiao)能，是(shi)建筑施工企業(ye)塔機(ji)(ji)管理(li)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)任務，也是(shi)努力追(zhui)求的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)目標。在(zai)現(xian)場管理(li)中重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)預防事(shi)故發(fa)生(sheng)，降低設備故障率，提(ti)高(gao)塔機(ji)(ji)利用率。一般來說，事(shi)故之所以發(fa)生(sheng)直接原因(yin)是(shi)人的(de)(de)(de)(de)不安全(quan)(quan)(quan)行(xing)為和(he)物的(de)(de)(de)(de)不安全(quan)(quan)(quan)狀態。因(yin)此，為消(xiao)除隱患、杜絕事(shi)故發(fa)生(sheng)，我們加強以下幾個方面的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)：

1.1加強與項目部的溝通

因施(shi)工(gong)(gong)(gong)現(xian)場(chang)所有材料的垂直運輸依(yi)靠(kao)塔(ta)機，所以塔(ta)機在(zai)本工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)(zhong)將發揮極(ji)其重(zhong)要(yao)的作(zuo)(zuo)用，在(zai)塔(ta)機使用過程中(zhong)(zhong)，根據(ju)項目施(shi)工(gong)(gong)(gong)的進度計劃，及時與(yu)其他(ta)項目部施(shi)工(gong)(gong)(gong)人員(yuan)溝通，合理安排各臺塔(ta)機的頂升(sheng)和維修(xiu)時間，隨(sui)時掌握結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)進度，及時設置預埋件(jian)，避免因錯埋、漏(lou)埋引起材料運輸中(zhong)(zhong)斷或(huo)者停(ting)工(gong)(gong)(gong)；協調塔(ta)機在(zai)交叉覆蓋區范(fan)圍內作(zuo)(zuo)業時相互避讓，協調操作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)(gong)與(yu)信(xin)號(hao)員(yuan)和班組(zu)之間的關系(xi)。

1.2加強對(dui)現場(chang)特種工作人員的管理

現(xian)場塔機(ji)(ji)的(de)(de)安(an)裝維(wei)修(xiu)工(gong)(gong)(gong)(包(bao)括機(ji)(ji)械(xie)工(gong)(gong)(gong)和電(dian)工(gong)(gong)(gong))、操(cao)作工(gong)(gong)(gong)等必須(xu)由(you)經過專業技能培訓取(qu)得相(xiang)應資格證書的(de)(de)人(ren)員(yuan)擔任。信(xin)號指揮(hui)員(yuan)采用對講機(ji)(ji)與(yu)(yu)司機(ji)(ji)聯系指揮(hui)，每臺(tai)塔機(ji)(ji)專設頻道，嚴禁串臺(tai)互相(xiang)干擾。司機(ji)(ji)應定人(ren)定機(ji)(ji)，嚴禁私自(zi)調整崗位。因本工(gong)(gong)(gong)程的(de)(de)特殊性(xing)，管理人(ren)員(yuan)設定人(ren)定點指揮(hui)與(yu)(yu)協調，每天(tian)現(xian)場均安(an)排2名(ming)機(ji)(ji)械(xie)維(wei)修(xiu)工(gong)(gong)(gong)和1名(ming)電(dian)工(gong)(gong)(gong)值守，現(xian)場人(ren)員(yuan)，各就(jiu)各位，隨(sui)時(shi)可取(qu)得聯系，塔機(ji)(ji)故障爭取(qu)在短時(shi)間內修(xiu)復(fu)，保(bao)證工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)連續性(xing)。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時的注(zhu)意(yi)(yi)事項，大家在操(cao)作時一定要(yao)注(zhu)意(yi)(yi)，如(ru)在遇到問題時一定要(yao)立即停止施工(gong)，進行處理(li)，有任何疑或需要(yao)歡迎致電我司咨詢。